拉斐特级护卫舰

2013-01-30 16:53  字号:T | T

    法国拉斐特级护卫舰也被称为拉法叶级护卫舰。“拉斐特”级一举改变法国战舰性能平平的形象。“拉斐特”级的服役,极大地改善了法国战舰性能平平的形象。它以超前的设计思路、优异的隐身性能成为当今隐身战舰的开拓者。

    拉斐特级护卫舰 - 简介

    拉斐特级护卫舰法国的拉斐特舰在台湾称之为康定级护卫舰舰,共采购了六艘,分别命名为康定、西宁、[昌[迪化、昆明及成都号。康定级护卫舰舰拥有高性能声呐系统,具有电子波束稳定及先进信号的处理能力,特别适用于台湾海峡近岸、浅水高杂音反射的复杂声呐操作环境。另外,这型战舰还装备拖曳式变深及阵列声呐。康定级护卫舰舰具有双重避震装置,产生的噪音非常低,且雷达反射截面积小,稳定度佳,舰身上层建筑采堡垒式气密设计,具有核生化防护功能,船体结构各机座设计,符合了抗震、抗爆要求,舱间以双层钢板加强防护,具有减低噪音及消磁特殊设计,舵及稳定翼可以自动平衡,耐波能力与运动性能极佳,其满载排水量为三千六百余吨,使用柴油机推进系统,双车双舵,速率约为二十五节。

    拉斐特级护卫舰 - 发展

    拉斐特级护卫舰突破传统思路、建造隐身战舰成为20世纪法国海军建造新一代战舰的指导思路,为达到最佳隐身效果,首舰在下水后又进行了长达近4年的海上测试。

    从20世纪70年代开始,法国海军连续建造了数种导弹驱逐舰和护卫舰,这其中包括“图尔维尔”级导弹驱逐舰、“乔冶·莱格”级导弹驱逐舰、“卡萨尔”级导弹驱逐舰、“德斯蒂安·多尔维”级导弹护卫舰等。但这些舰总体设计思路较为保守,性能并不突出,难以适应高强度的海上作战。当时,世界上有些国家已经开始在战舰上运用隐身技术,如美国的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰、英国的23型导弹护卫舰等均不同程度地在舰体设计上采用了一些隐身设计,取得了良好效果。对此,法国海军便计划新一代的战舰上尽可能多地采用隐身设计,以提高其在海战中的生存能力。

    经过整整五年的设计,法国海军完成了一种全新的具有良好隐身能力的战舰设计。1990年12月15日,首舰“拉斐特”号在法国洛里昂海军船厂开工建造。该舰的建造工程十分顺利,仅仅用了一年半的时间,1992年6月13日,“拉斐特”号便建成下水。不过,由于其特殊的舰体外形设计,为了达到最佳的隐身效果,该舰的测试时间格外漫长,直到1996年3月23日才正式交付法国海军使用。

    拉斐特级护卫舰 - 优势

    拉斐特级护卫舰康定级护卫舰舰所属武器,包括七六舰炮、海丛树导弹、雄风二型反舰导弹、火神近程防御系统、三联装鱼雷发射器,该舰可在二千公里以外侦察到如作战飞机,并将目标直接送入作战指挥系统,加装的雷达天线也可同时追纵三十二个空中目标,具有自动侦察、追踪能力,舰上配备有四标显示器,用以提高对低空掠海目标的侦察能力,而作战系统收到目标资料后,会进行目标威胁评估,然后指挥舰上射控雷达锁定目标,以舰上武器予以攻击。康定级护卫舰舰不仅能在高海况地区执行任务,也能配合航空母舰作战群行动,同时具有全舰核生化防护能力,舰桥内两侧各有一具潜望镜,在核生化环境中,了望人员可以在密闭的舱间执勤。

    为了改善适航性,舰型采用V型舰首,遮蔽式的上甲板使首舷高增大,在风浪中航行时对耐波性十分有利。为稳定舰体在风浪中的运动,本舰装有一对减摇鳍;不仅如此,法国DcN公司还为本舰研制出一套可使减摇鳍和舵同步工作的控制系统,可以起到减小横摇、纵摇和首摇的三重作用,这比仅有减小横摇功能的常规减摇鳍,在技术上显然又前进了一步。

    延长续航力一直是法国海军关注的重点,因为他们有一批远离国土的海外属地需要关照。为此本舰的燃油舱扩大到可以载油350吨,以15节速度巡航时,续航力为7000海里,如以12节巡航时,则可高达9000海里;航空燃料有两个储藏柜,总容量80立方米,可供中型直升机飞行150小时;淡水舱容量60吨,并有两台蒸发式和一台电渗析式造水机;粮食库的容量足供全舰人员50需要;此外尚可通过海上补给油料、粮食和弹药,以进一步延长续航力,全舰的备件储存量则可供海上活动半年之需。

    在提高生命力方面本舰也采取了新的措施:舰体采用E355FP牌号高强度钢;露天甲板至水线间设计有双层壳板,在两舷各构成一个1米宽的通道;在一些要害部位,如作战室、弹药库等处,为了防止小口径武器和弹片的袭击,在侧面装有10毫米厚、牌号为ABN的防弹钢装甲进行保护;主机分别布置在前、后两个机舱内,两个机舱之间隔有中间舱。

    本舰的最大航速为25节,采用4台法国国产的12PA 6V 280STC型柴油机,总功率为20000马力,双轴推进,每根轴上各驱动一个5叶的调距桨,在不同航速情况下可使主机保持在恒定的最佳转速上工作,这样可以延长主机的使用寿命。机舱通常是无人的,操纵是在全舰控制中心进行,在此可操纵动力装置、电站、减摇系统、三防系统(防原子、防生物、防化学)和损害管制系统。电站采用3台750千瓦的柴油发电机,1台布置在前机舱,2台布置在后机舱,统一由全舰综合管理系统进行控制。由于舰的自动化程序显着提高,舰上人员编制大为缩减,全舰共153人,其中军官15名、士官56名、士兵82名。

    拉斐特级护卫舰 - 技术特点

    拉斐特级护卫舰外表异常光洁的“拉斐特”级外形优雅、线条流畅,给人以艺术品的美感;出色的隐身效果使得“拉斐特”级的舰载直升机返航时居然无法找到自己的母舰。

    “拉斐特”级是世界上第一种在雷达、红外、水声等各方面采用综合隐身技术,并产生明显效果的大型隐身战斗舰艇。而追求尽善尽美的隐身效果,也让“拉斐特”级的舰体线条流畅,外形优美,充分体现了法国优良的造船工艺和审美观念。从远看去,“拉斐特”级外形优雅、线条流畅,给人以赏心悦目的感觉。具有传统艺术美感的法国人似乎将“拉斐特”级当作了一件供人欣赏的艺术品来设计制造,无怪乎许多专家都认为“拉斐特”级是当今最漂亮的战舰。

    过去,水面战舰的甲板以上总是给人以杂乱无章的感觉,光是上层建筑就有一两个大烟囱,各种口径的火炮、导弹和鱼雷发射装置,以及各种雷达天线、交通艇、气胀式救生阀、锚机、舷侧栏杆等等,令人眼花缭乱。而“拉斐特”级整艘舰上,除必须暴露的武器装备和电子设备外,其他设备一律采取隐蔽安装。直升机收进机库,只在起飞和降落时通过轨道和格栅进行起降操作;锚机、带缆桩和卷车等锚泊设备一律安装在甲板以下,只在停靠码头和需要锚泊时才打开舷侧盖扳进行操作;舷侧交通艇和吊艇架收回到上层建筑内部,只在需要使用时打开舷侧卷门,吊放后立即盖上。舰载武器的布置也进行了专门的处理,“飞鱼”舰舰导弹发射装置平时平放在甲板之下,只在发射时才仰起倾斜角度;而“海响尾蛇”舰空导弹发射装置即将被“紫菀”舰空导弹垂直发射装置取代。这样,“拉斐特”级的舰体以上甲板异常光洁,除了一座100毫米舰炮,几乎没有任何突出物。

    同时,“拉斐特”的舰体也进行了特殊的隐身设计。“拉斐特”级在水线以上的各个暴露部分,几乎找不出一个直角的部位,所有舰体过渡之处和设备的外形都采用倾斜角度圆滑过渡,以避免造成雷达波反射。上层建筑部分的倾斜角度达到10度,而舷部则达到20度以上,在此之前,英国的23型和美国的“阿利·伯克”最多只达到7度。上层建筑也一改过去舰艇上的杂乱状况。所有的雷达电子天线简洁明了、布置利落,既不影响使用功能,也解决了大量电子设备堆积在一起容易电磁兼容的问题。

    经过这些独具匠心的设计,3600吨的“拉斐特”级的雷达反射面积甚至不及一艘500吨级的快艇。据说,在“拉斐特”号试航时,舰载直升机在起飞执行完任务之后,使用机载雷达居然无法找到母舰。最后,“拉斐特”号只得打开舷侧交通艇舱外卷门,以增大舰体雷达反射面积,才得以引导直升机安全返舰。

    此外,“拉斐特”级还采用了大量红外隐身和水声降噪措施,达到了全面隐身的效果。“拉斐特”级舰上采取了许多综合性降红外措施,特别是在烟囱等关键性部位大量使用的降红外涂料,同时又采用特殊的玻璃纤维增强材料,加强隔热和绝缘抑制红外辐射,效果十分明显。在水下,“拉斐特”级采用了气幕降噪方法,即在舰艇底部通过各种导管产生大量气泡,以形成气泡垫,吸收本舰向水下辐射的噪声,以降低敌方潜艇探测和鱼雷攻击的概率。所有这些隐身措施都大大降低了“拉斐特”级的可被探测率,从而从根本上提高了该舰的海上生存能力。

    拉斐特级护卫舰 - 作战性能

    拉斐特级护卫舰装备“紫菀”导弹后的“拉斐特”级的区域防空能力将得到极大提高,曾经击沉过“谢菲尔德”号导弹驱逐舰的“飞鱼”导弹则是“拉斐特”级的反舰利器。

    “拉斐特”级的最初设计用途为一种防空性能突出的多功能护卫舰,即在较强的反舰、反潜能力的基础上,突出防空性能。目前“拉斐特”级舰上安装了一座八联装“海响尾蛇”CN2型舰空导弹发射装置,备弹24发。“海响尾蛇”导弹的舰载点防御防空系统,最大射程13千米,最大飞行速度达3.5马赫。导弹采用雷达/红外复合制导,拦截能力强。据称法国海军装备的“海响尾蛇”CN2型具备拦截超低空飞机、反舰导弹等能力。此外,舰上还安装了2门20毫米舰炮,用于近距离防空之用。

    不过,“海响尾蛇”舰空导弹的性能远远未达到当初法国海军设想的要求。在“拉斐特”级的最初设计方案中,该舰的主要防空系统为“紫菀”防空导弹,只是由于“紫菀”导弹的研制进程较慢,不得已先用“海响尾蛇”导弹来顶阵。舰上在前甲板100毫米舰炮后、舰桥前方便是预定的2座八单元“紫菀”导弹垂直发射装置的位置。

    “紫菀”导弹被认为是目前欧洲最先进的防空导弹,它不仅将成为欧洲多个国家防空型驱逐舰/护卫舰的制式区域防空导弹,包括“拉斐特”级、法意联合研制的“地平线”级导弹护卫舰、英国45型导弹驱逐舰等多种型号战舰都将装备该导弹,而且该导弹也是欧洲计划中的反导系统的核心。

    “紫菀”导弹系统包括“紫菀”15型中程区域防御导弹和“紫菀”30型远程区域防空导弹两种。“紫菀”15型导弹的结构类似于美国海军“区域弹道导弹防御”系统中的“标准”SM-2Block Ⅳ增程型导弹,导弹机动性能极强,最大机动过载达到50g,可以拦截机动过载15g以上的目标。而“紫菀”30型导弹只是在“紫菀”15型的基础上,加上一级助推器而成,可在10~25千米的距离内防御超音速来袭导弹,在15~45千米内防御高速飞行目标。导弹采用法国海军的“希尔瓦”ACE A50型垂直发射装置,反应速度快,可抗击多方面、多目标的饱和攻击。目前,“紫菀”导弹已经成功地进行多次拦截试射,已于2003年底投入装备使用。“拉斐特”级的防空性能已得到质的提高。

    “拉斐特”级的反舰武器主要为2座四联装MM40型“飞鱼”反舰导弹。“飞鱼”导弹是法国国营航空空间工业公司研制的一型着名的反舰导弹,包括舰舰、空舰、潜舰等多种型号。导弹采用掠海飞行方式,具有很高的突防能力。该导弹在1982年英阿马岛战争中一举成名,由阿根廷空军的法制“超级军旗”攻击机发射的一枚AM-39“飞鱼”导弹便击沉了英国先进的“谢菲尔德”号导弹驱逐舰。此后,法国人又对“飞鱼”导弹进行不断改进。“拉斐特”级装备的MM40型,最大射程超过100千米,战斗部威力和突防能力都较早期型号有很大提高,是法国海军战舰主要的反舰武器之一。

    目前,法国海军现役的“拉斐特”级以执行防空、反舰作战任务为主,因此舰上目前没有安装反潜鱼雷发射管,反潜任务主要由舰载直升机完成。舰上可搭载一架9吨级的中型直升机,既可用于反潜,也可用于反舰作战。有必要的话,也可随时加装其他反潜设备。如台湾地区订购的“拉斐特”级便加装了2座三联装324毫米鱼雷发射管,而沙特阿拉伯订购的“拉斐特”级则别出心裁地将4具鱼雷发射管设计在舰体艉部。

    拉斐特级护卫舰 - 武器装置

    拉斐特级护卫舰拉斐特级具有对海、防空、反潜等全面的作战能力,但其武器和电子设备的选用却力求精良、简练,因此在总体布局上毫无拥挤、杂乱之感。

    对海武器装备:2座四联装“飞鱼MM40”反舰导弹发射架,布置在中部上层建筑顶上,配弹8枚,“飞鱼”导弹战斗部重165公斤,射程70公里,飞行速度0.9马赫,掠海面飞行;1座100毫米自动炮安装在首甲板,弹丸重13。5公斤,射程17公里,它有一个可容纳600发炮弹的弹库;此外还有2座人工操纵的20毫米炮,布置于驾驶室两翼的后部,其射程为10公里,发射率为每分钟720发,在执行海上保安任务时使用。当直升机装上空中发射的“飞鱼AM39”导弹时也可执行反舰任务,为此舰上在直升机起降甲板下设有一个“飞鱼AM39”的导弹库,并配有专用的升降机。

    防空武器预定装备2座八单元“紫菀15”防空导弹垂直发射装置,布置在驾驶室前的甲板平台上,由于研制进度赶不上,目前尚不能安装,现以1座八联装的“响尾蛇CN2”防空导弹系统代替,其发射装置布置在后部机库顶上,除发射架上筒装的8枚导弹以外,尚有可供再装填2次备用弹;“响尾蛇”防空导弹为视线指令制导,雷达或红外自动寻的,战斗部重14公斤,射程13公里,飞行速度3。5马赫;此外,100毫米炮也有防空能力,其发射率可达每分钟80发;两舷在20毫米炮之后还各装有1座“达盖”10管诱饵发射装置,可发射金属箔条或红外诱饵。

    反潜战主要靠直升机承担,由它携带吊放式声纳、声纳浮标和反潜鱼雷。本级也可派生为反潜型,此时将安装舰壳声纳、拖弋式线列阵声纳以及鱼雷诱饵系统,但在首制舰“拉斐特”号上并未装设。舰上目前携带的直升机为5吨的“黑豹AS565MA”,但在设计时,机库和起降甲板均适应10吨级直升机作业为目标,因此“海王”、“海鹰”、“超级美洲狮”或最新的NH90和EH101等型号的直升机均能搭载。起降甲板中央有一个1。8米直升的格栅,可将直升机牢固锁紧于甲板上,并有轨道移动系统可牵引直升机进出机库,确保在5或6级海情下可以昼夜安全作业。

    舰上的电子设备更为精练。1台“海虎DRBV15C”雷达装在后烟囱前部,兼有对空、对海警戒对及目标指示功能;1台“海狸II”火控雷达装设在前上层建筑顶部;“响尾蛇”导弹的制导雷达直接安装在导弹发射装置上;导航雷达“雷卡。台卡1226”装于驾驶室顶部;1台卫星通令天线装设在前桅中段的伸出平台上;前桅上部装有电子战系统的侦察天线ARBR21、干扰天线ARBB33和红外探测器DIBV10。

    纵观以上,拉斐特级确是一型别具匠心、颇有特点的新型护卫舰,它带有下一世纪舰艇的色彩。

    拉斐特级护卫舰 - 装备影响

    拉斐特级护卫舰设计思路超前、隐身性能优异的“拉斐特”级一举改变法国战舰性能平平的形象,从今天众多新设计的战舰图纸上,人们可以发现许多“拉斐特”级的身影。

    从首舰“拉斐特”号服役后,法国海军共订购了5艘“拉斐特”级,最后一艘“盖普拉特”号于2002年1月投入现役使用。而“拉斐特”级出色的性能很快也吸引了众多的国外订单。

    1994年11月19日,法国和沙特签署了3艘“拉斐特”级改进型护卫舰的建造合同。2000年7月20日,首舰“利雅得”号下水,并于2002年7月26日在土伦港交付沙特海军使用。“利雅得”号的满载排水量增至到4650吨,在“拉斐特”级的基础上,其隐身效果有了进一步的提高。

    “拉斐特”级的服役,极大地改善了法国战舰性能平平的形象。在20世纪90年代,法国海军给世人印象深刻的两件“作品”,一是“戴高乐”号核动力航母,它成为今天法国海军的象征;第二便是“拉斐特”级,它以超前的设计思路、优异的隐身性能成为当今隐身战舰的开拓者。

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