C-119的详细介绍

2013-01-16 17:09  字号:T | T

    C-119是费阿柴尔德(仙童)工业公司研制于40年代末的活塞双发轻松型战术军用运输机,别号“飞行车厢”,又称“邮船”(Packet)。原型机试飞于1947年11月12日。1949年服役,各改型累计生产了1112架,成为美国空军和一些亲美国家与地区(含中国台湾)50至70年代广泛使用的一种运输机。

    设计

    C-119的设计源于1944年开发成功的C-82军用运输机。具体地讲C-119是用一架C-82A改装成的,只不过各部份都作了修改,并换用2台R4360空冷活塞发动机。与C-82A相比,驾驶舱挪到机头前端,改良了视界,机翼与起落架强度不足的缺陷也获得了解决,机舱放宽0.36米,并为搭载重型物资改装了地板,此外,翼面积扩大,尾翼修形。

    C-119有一个很具个性的外形。它采用双尾梁布局,两台发动机则装在尾梁前端,尾梁后端由一片平尾两片梯形垂尾相连,中央翼的中部是短舱形式的机身,前后分别是5人制驾驶舱和尾部蛤壳状货门,便于货物从双尾梁之间“毫无阻碍”地进行装卸。机头另可带一个雷达罩。前三点起落架分别可收入机关内与发动机舱后部。机翼采用平直上单翼形式,中央翼下反角很大,外翼微微上反,呈变形W正视投影。空降时伞兵从机身侧面小门跳离。

    此外,C-119还是最早实现重物空投的机种,它还能进行乎兵空降作业,是西方国家在C-130飞机服役前广泛使用的战术运输机。

    衍生型

    XC-119A

    以XC-82B修改为生产型的版本,后来成为了C-119A,而EC-119A是加装电子设备测试版本

    C-119B

    装有两具R-4360-30引擎的生产型版本,共制造了55架  美国C-119飞行车厢运输机

    C-119C

    装有安定翼的C-119B,共制造了303架

    YC-119D

    装有三轮式起落架及移除机舱,命名为XC-128A,没有生产

    YC-119E

    装有两具R-3350引擎的YC-119D,命名为XC-128B,没有生产

    YC-119F

    以C-119C改用两具R-3350-85引擎,只有1架

    C-119F

    生产型,装备美国空军及加拿大皇家空军,共制造了256架

    C-119G

    改用不同螺旋桨似C-119F,共制造了480架

    AC-119G Shadow

    以C-119G改成的重型攻击机,共改装了26架

    YC-119H

    以C-119C重新设计版本,加大机翼及改装了尾翼,只改装了一架

    C-119J

    以C-119F及G改装机身的版本,共改装了62架

    EC-119J

    改装成对应人造卫星追踪系统的版本

    MC-119J

    用于医疗用途的版本

    YC-119K

    以1架C-119G改用两具R-3350引擎及在机翼下加装J-58涡轮喷气引擎的版本

    C-119K

    以5架C-119G改成YC-119K的版本

    C-119K Stinger

    以C-119G改成C-119K的重型攻击机,共改装了26架

    C-119L

    中华民国空军版本的C-119修改型,将C-119G引擎之四叶螺旋桨改装成三叶螺旋桨,共改装了22架

    XC-120 Packplane

    以1架C-119B改成可拆式机身荚舱版本

    C-128

    YC-119D及YC-119E的早期名称

    R4Q-1

    美国海军的C-119C,共制造了22架

    R4Q-2

    美国海军的C-119F,后改名为C-119F,共制造了58架

    C-119是朝鲜战争中的主要运输机机型,并在60年代的越南战争中再次获得应用。

    缺点是机体老旧、飞行性能日渐落后、机身重心低,满载后左右晃动厉害、舒适性差、发动机故障多、单发熄火后不能爬高。如在朝鲜战场,不少飞机因发动机出事而坠入海中,无法飞回芦屋基地。进入80年代后,该机仅在少数不发达国家内使用。C-119的后继机是C-130。

    规格

    乘员: 5人

    Capacity: 62 名士兵 或

    35 担架

    挂载重量: 10,000 磅 (4,500 公斤) 货物

    美国C-119飞行车厢运输机

    长度: 86 尺 6 寸 (26.37 米)

    翼展: 109 尺 3 寸 (33.30 米)

    高度: 26 尺 6 寸 (8.08 米)

    翼面积: 1,447 尺² (134.4 米²)

    空重: 40,000 磅 (18,000 公斤)

    载重: 64,000 磅 (29,000 公斤)

    最大起飞重量: 74,000 磅 (34,000 公斤)

    发动机: 2× Pratt & Whitney R-4360-20 星型引擎, 3,500 hp (每具2,611 kW) 每个

    交替引擎: 2× Wright R-3350-85星型引擎,2,500 hp (1,900 kW)

    性能

    最高速度: 296 mph (257 knots, 450 km/h)

    航程: 2,280 mi (1,980 nm, 3,670 公里)

    实用升限: 23,900 尺 (7,290 米)

    爬升率: 1,010 尺/分 (5.1 米/秒)

    翼负荷: 44 磅/尺² (216 公里/米²)

    推重比: 0.11 hp/磅 (180 W/公斤)

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