F-1的详细介绍

2012-12-17 16:56  字号:T | T

    简介

    F-1战斗机(日本语:エフワン/エフいち)是日本由其T-2教练机发展的战斗/攻击机,用于代替F-86攻击海面舰船和执行近距支援及战区制空等任务。1972年开始研制,1977年成军。截止2001年日本航空自卫队(日本语:こうくうじえいたい)拥有27架。

    所有F-1战斗机于2006年(平成18年)3月9日全部退役,该机服役期间从未参执行过实战任务。

    技术数据

    机长:17.85米 翼展:7.88米 机高:4.39米

    空重:6550千克 最大起飞重量:13670千克

    发动机:2台TF40-IHI-801A型“阿杜尔”涡扇发动机(3200千克×2)

    最大速度:M1.6

    实用升限:15240米

    作战半径:280公里(截击任务)、560公里(对地攻击任务)

    最大航程:2600千米

    武器装备:一门20毫米JM61A1机炮;5个外挂点,可控副油箱、炸弹、火箭、空地和空空导弹等,载弹量2710公斤。

    沿革

    F-1战斗机是日本在第二次世界大战以后设计的第一种战斗机,由日本三菱集团及富士重工共同设计及生产,亦是日本第一款自制的超音速战斗机,因此也被称作“超音速零战”。

    冷战时期,日本面对苏联太平洋舰队的压力以及保护周边水域和航道的安全与使用,在评估之后认为需要一种携带反舰导弹攻击水面舰艇的战斗机。因此三菱公司根据T-2教练机为基础,修改为单座之后,成为F-1战斗机。而T-2教练机的设计来自于美洲豹攻击机,因此两者的外型都非常相似。

    F-1主要设计用于使用日本ASM-1、ASM-2反舰导弹等摧毁苏联军舰,也可用于其他任务。F-1首飞于1975年,根据防卫计划规模1976年起共生产部署了77架,整体制造于1981年完成。

    F-1典型的作战任务为携带2枚ASM-1反舰导弹及一个830千克副油箱时,以高-低-低-高剖面进行反舰任务,作战半径为550千米。如使用低-低剖面,半径减少为约370千米。所有任务中通常在翼尖挂架上挂2枚AIM-9“响尾蛇”导弹。

    1986年4月,航空自卫队宣布将F-1服役寿命从3500小时延长至4500小时,相当于延长使用3年。加装1套自动驾驶仪,增加使用AIM-9L导弹的能力。改进挡风玻璃,能够在以926千米/时飞行时抵挡中等大小鸟类撞击。

    部署

    第3航空团第3飞行队(三泽基地)1977年(昭和52)9月-1978年(昭和53)3月31日换装完成。

    第3航空团第8飞行队(三泽基地)1979年(昭和54)6月-1980年(昭和55)2月29日换装完成。

    第8航空团第6飞行队(筑城基地)1980年(昭和55)3月-1981年(昭和56)2月28日换装完成。

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