安-22的详细介绍

2012-10-26 16:31  字号:T | T

    简介

    安-22是前苏联安东诺夫(Antonov)设计局(现乌克兰安东诺夫设计局)研制的远程重型军用运输机,主要用于运载重型军事装备,是人类历史上制造过的最大的螺旋桨推进的飞机,曾参加过镇压捷克斯洛伐克社会主义改革军事行动(即“布拉格之春”政治事件),第三、四次中东战争中苏联支援阿拉伯国家的武器运输任务,北约组织命名为“雄鸡”(Cock)。

    1962年开始研制,1965年2月首次试飞,1966年投入批生产,1967年开始交付使用,1974年停产,共生产了85架,交付空军50架,民航35架,主要用来空运部队和大尺寸、大重量的军事装备,能在简易机场起落。安-22货舱容积640立方米,可运载地空导弹、火箭发射年、导弹运输车、坦克、汽车等。驾驶舱内乘员5-6人,驾驶舱后面有一个与主货舱隔开的可容纳28~29名乘客的机舱。

    安-22投入服役时,是苏联唯一可运载T-62坦克的运输机,可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3,除可运载T-62坦克外,还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务,飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。

    安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日,创造了14项有效载重-高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好,订货不多,只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长,改型成双层客舱的民用客机,载700名乘员,但由于技术难度大,又没有适用的大功率发动机,所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。

    动力装置

    四台库兹涅佐夫(Kuznetsov)HK-12MA涡桨发动机,功率4×15,000轴马力,每台发动机驱动一对直径为6.4米的四叶同轴对转螺旋桨,着陆时可反桨,缩短着陆距离。该机具备在野战机场起降的能力。前起落架为双轮,每个主起落架为三组共六轮,轮胎气压可在飞行或停放时进行调节,从而适应不同的跑道条件。编

    尺寸数据

    翼展:64.40米

    机长:约57.92米

    机高:12.53米

    机翼面积:345平方米

    货舱(不含驾驶舱):长33.00米/最大宽度4.40米/最大高度4.40米

    重量

    空重:114000公斤

    最大起飞重量:250000公斤

    最大载量:80000公斤

    最大载油量:43000公斤

    性能数据

    最大平飞速度:740公里/小时

    最大巡航速度:685公里/小时

    起飞滑跑距离:1300米

    着陆滑跑距离:800米

    最大载重航程:5000公里

    最大油量航程:(载重45,000公斤)10950公里

  • 淘宝销量第一军迷品牌
  • 我的老婆是公主