美国F5070(6×4)坦克运输车

2012-09-06 16:00  字号:T | T

  概述

  该车是由以前称为国际收割机公司(International Harvester Company)的纳维斯塔国际公司生产的,是从国际佩斯塔(International Paystar)公司的5000卡车系列发展而来的,作为主战坦克和重型设备的牵引车,将与运载负荷达60t的半拖车相配合。该车采用了康明斯(Commins)公司的NTC-400型柴油机,传动装置可挑选富勒(Fuller)公司的直接传动装置或换用阿里逊(Allison)自动传动装置。采用了双结构的重型液压绞盘。可利用各种驱动链和动力装置,以便适应不同的有效负载和牵引车带拖车总重量。该车通常与阿兹特克(Aztec)公司生产的重型FCBLF6020半拖车相配合。

  变型车

  F5070(6×6)变型车采用(6×6)的驱动方式,最大牵引车带拖车总重量为90.72t,最大爬坡度为50%。

  性能数据

  驾驶室座位          1+2(个)

  驱动型式           6×4

  重量

  最大的车辆总重量      40824kg

  最大的牵引车带拖车总重量  85180kg

  车长             8.433m

  车宽             2.594m

  车高             3.3m

  轮距(后轮)          1.887m

  轴距             5.437m

  公路最大牵引速度       84km/h

  燃油储备           1083L

  最大爬坡度(满载)       25.9%

  绞盘拉力           2×289kN(2×29500kgf)

  钢丝绳长(每个)        45.72m

  发动机

  生产公司          康明斯柴油机公司

  型号            NTC-400

  类型            6缸水冷柴油机

  功率/转速          294kW(400马力)/2100r/min

  变速箱

  生产公司          富勒公司

  档数            10速

  转向装置           谢泼德(Sheppard)公司的双转向装置

  转向半径           13.5m

  悬挂装置

  前             带扭杆的钢板弹簧

  后             带钢板簧和扭杆的摆杆

  轮胎规格           12.00×24,18帘布层

  轮胎数量           10个+1个备用

  制动器

  主制动           气动

  停车制动          弹簧/气动

  电气系统电压         24V

  蓄电池数量/电压        4个/12V

  • 淘宝销量第一军迷品牌
  • 我的老婆是公主