维拉特号的详细介绍

2012-10-22 17:41  字号:T | T

  基本简介

  概述

  该航母原为英国皇家海军的竞技神号。在1982年的英阿马岛海战中,该舰曾作为英特混编队的旗舰参战,发挥了不小的作用。1986年 4月,印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰,经过改装和大修后改名“维拉特”号;同时购进的还有舰上使用的 12架海鹞式垂直/短距起降战斗机。标准排水量 23900吨,满载排水量28700吨;舰长 226.9米,宽 27.4米,吃水8.7米 ;动力装置为 2台燃气轮机,最大功率 7.6万马力,最大航速 28节。经过多次改装后的维拉特航空母舰,以反潜、制空和指挥功能为主。它的前部设有宽 49米的直通型飞行甲板,有 l2°的滑撬角,上升的斜坡长度为 46米,以使垂直/短距飞机能在较短的距离内滑跃升空。飞行甲板上共设有7个直升机停机区,可供多架直升机同时起降。舰上机库内可播载 12架 FRSMK-51型海鹞式垂直/短距起降飞机和 7架 MK2型反潜直升机;必要时,可将海鹞搭载量增加到30架,但不能全部进入机库。舰上装设有 2座四联装舰空导弹发射装置,可发射“海猫”舰空导弹。

  “维拉特”号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年 4月,印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰。

  数据参数

  排水量: 27800吨(满载)。

  长:226.9米

  宽:27.4米

  吃水:8.7米。

  主机:2台燃气轮机,最大功率 7.6万马力

  航速:28节。

  武备:2座“海猫”舰空导弹发射装置;2 x 40毫米博福斯舰炮;2 x 30毫米AK-230加特林舰炮等

  舰载机:12架海鹞战斗机和 7架 MK—42型反潜直升机

  雷达:对空搜索:马可尼Type 966型,A波段并有IFF 1010型敌我识别

  对海搜索:Type 944, E/F波段

  导航:2座Racal Decca 1006型, I波段

  火控:2座Type 904, I/J波段等

  作战数据系统:CAAIS型战斗数据自动控制系统, 10号数据链。Has卫星通讯。

  飞行控制:Type 984 3-D (Hermes)

  飞行指引:Type 277Q,Type 293Q

  声纳:格莱斯比Type 184M 壳体声纳主动搜索/攻击,6-9 khz。

  编制:455人,航空联队146人

  延寿改装

  印度正在位于南部港口城市科钦的科钦船厂进行延寿改装,为其50周年服役纪念做准备。

  “维拉特”号航母正在科钦船厂的维修码头上进行延寿改装,这也是为“维拉特”号航母的服役50周年纪念做准备,其前身是英国皇家海军1959年服役的“竞技神”号航母。印度于1986年从英国购买了刚于1981年参加马岛海战的28700吨的“竞技神”号航母,并于1987年将其编入印度海军。

  “维拉特”号航母将于7月结束这次现代化和系统升级的延寿改装,驶回位于孟买的母港。该报道援引“维拉特”号舰长Anil Kumar Chawla上校的话说,该舰的龙骨和位于水下的舰体都非常的坚固。但这次将对推进系统进行一次大修,包括更换两个蒸汽轮机,更换锅炉管道和对主动力进行检修。改舰的电子系统,如雷达、着陆辅助系统和通信设备都将进行升级。

  印度正在科钦船厂建造一艘自研航母,并与俄罗斯谈判购买另外一艘航母,以达到其拥有蓝水舰队的目标。

  改进

  购进“维拉特”号之后,印度海军对其进行了多次改造。1993年9月,“维拉特”号的轮机舱进水,导致其长期不能执行任务,一直到1995年才重返现役,印度海军借此机会为其更换了新式搜索雷达;1999年到2001年,“维拉特”号升级了推进系统和通信系统,还换装了传感器、远程搜索雷达、武器系统等;2003年,“维拉特”号进入干船坞维修,并加装了以色列生产的“巴拉克”防空导弹垂直发射系统……

  印度海军决心继续维护“维拉特”号航母并不是因为该舰还有潜力可挖,而是为了确保所谓的“双航母编队”或是“三航母编队”。按照印度海军的既定构想,购自俄罗斯的“维克拉马蒂亚”号(原“戈尔什科夫海军上将”号)中型航母将于2012年交付,印度自建的新“维克兰特”号将于2015年服役,因此将“维拉特”号航母的服役期延长到2020年左右,就意味着印度海军有望拥有三支航母编队。不过,买来的俄制航母频频涨价,工期一再拖延;自建航母更是不容乐观,因此让“维拉特”号继续服役很可能是无奈之举。

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